Notice (8): Undefined index: HTTP_ACCEPT_LANGUAGE [APP/Controller/AppController.php, line 146]
BUS F-M | Klar
BUS F-M

BUS F-M

Byli jsme osloveni městskou architektkou Frýdku-Místku, Lucií Šídlovou, ohledně spolupráce na stavebních úpravách autobusové zastávky na bývalém ústředním autobusovém nástupišti ve Frýdku-Místku.

S přemístěním se snížila celková požadovaná kapacita, což vedlo k základní myšlence zkrátit původní 54 metrů dlouhé zastřešení zastávky.

Na otázce, zda využít části stávající konstrukce jsme se spolu s vedením města a městskou architektkou shodli pro její zachování. Tuto zastávku zná téměř každý obyvatel města a okolí, ať už z dob studentských let či z každodenního života. Původní konstrukce zastřešení, která skrývala dřevěnou zástěnu s integrovanými lavicemi pro jednotlivá stanoviště, pochází z 80 let. 20. století.

BUS F-M
Původní stav

Objekt byl zmenšen na 3 sloupové moduly (18 m), což odpovídá 2 autobusovým stanovištím. 

Při návrhu jsme kladli důraz na to, aby čekání na autobus bylo příjemnější s výhledem do přilehlých Smetanových sadů a aby bylo dodrženo přiměřené závětří. Původní dřevěné zástěny byly nahrazeny zástěnami z bezpečnostního skla osazenými na ocelových sloupech, které respektují původní konstrukční modul spolu s integrovanou lavicí. S ohledem na požadavky ornitologů jsme se zamysleli, jak elegantně vyřešit bezpečnostní polepy proti nárazům ptáků. Využili jsme opakující se motiv dvojice vlnek, které vychází z vizuálního stylu města. 

BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
BUS F-M
Foto: Václav Novák (c)

Lavice jsou vyrobeny z dubových hranolů, natřených bezbarvou olejovou lazurou. Všechny prvky – od konstrukce objektu po zařizovací předměty, jako jsou odpadkové koše nebo rám pro digitální informační panel - ladí společnou antracitovou barvou. Novou střešní krytinu tvoří světle šedý trapézový aluzinkový plech, který ve večerních hodinách odráží osvětlení. Byly vyměněny vsakovací skruže v zadní části, které odvádějí dešťovou vodu z chrličů a časem budou porostlé popínavými rostlinami.  

Pochozí plocha, vymezující část pro čekání je provedena betonovou striáží. Dilatační spáry v povrchu navazují na osy nosných sloupů. Od hrany zastřešení směrem ven je pokračováno asfaltovým chodníkem. Povrch autobusového zálivu je zhotoven z prefabrikovaných železobetonových dílců. 

tým
Václav Kocián, Zdeněk Liška spolu s městskou architektkou Lucií Šídlovou
spolupráce
Zuzana Víchová
klient
Město Frýdek - Místek
zastavěná plocha
 m²
užitná plocha
 m²
místo
Frýdek-Místek, ul. Třebízského
projekt
stavebně konstrukční řešení - IKON s.r.o.
realizace
2023 ( dodavatel stavby TS a.s. Frýdek-Místek
status
dokončeno